• 阿特金斯跨界技術 融匯航空及建築業

    28 March 2015

    相信現今不會有比阿特金斯更適合的設計顧問,能為馬來西亞吉隆坡的全新亞洲航空城(Asia Aerospace City, AAC)這個龐大複雜而極具視野的項目提供總體規劃方案。

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    項目落成後將成為區內甚至全球的航空基地之一,所以負責的單位除了提供建築設計及工程等專業知識和服務外,也需要在航空設計和技術上擁有超高水平才可勝任。阿特金斯的旗下項目總類繁多,包括設計大型機場航站以及研發先進的機翼部件及材料等,為他們累積了不少有關航空業的設計經驗,絕對是為設計此項目的不二之選。而且相信除了空中巴士及波音等行內巨頭外,阿特金斯也會是航空城的合適租戶。

    阿特金斯一直為馬來西亞負責教育及創業的政府機構人民信託局(MARA)擔任項目設計。客戶的遠景目標甚為鮮明獨到,他們期望將全球航空業和馬來西亞的不同大學的科技研發匯合一起。

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    航空城的建築設計靈感來自飛行動態技術,最顯著的當然是尤如展開機翼的大型簷篷,讓整個建築物無論是從地上仰觀,或是從飛機上鳥瞰,均令人留下深刻印象。

    整個建築物經過精心籌劃,形成多元化活動空間。學術組群將設有專業培訓和科技研發設施,以及能容納二千名學生的住宿設施,屆時將由吉隆坡的大學負責部分的運作,以上設施將與一個嶄新作培訓用途的飛機修理庫相連。其他區域則設有全球頂尖生產及設計航天產品公司的研發設施,與學術組群其他建築相鄰而立,鼓勵學術和企業交流,亦可透過多元的康樂及體育設施增進社交關係,營造一個充滿活力的優質校園環境。不論是講座研討會還是足球比賽,工作人員和學生均可融合相處,築起友誼及人際脈絡。

    中央組群的設施則針對專業性活動及會議,設有一個國際級會議中心和酒店,方便商界及學術人士到訪,設備一流餐廳、咖啡館和美食廣場,讓大家在忙碌的一天過後,在傍晚時分輕鬆互動,除了亞洲航空城的工作人士及學生可享用外,亦為外來訪客提供休閒之處。

    樓高10層的研發大樓以靈活的開放設計為主,能同時適合辦公室、實驗室、專業培訓和大學設施等用途。每棟建築的座向皆經過計算,將本體遮陽的效能提升至最高。機房及走火通道位於這長形建築的西端,從而減低工作間受太陽西斜的影響。寫字樓空間南北兩面為玻璃幕牆,南面外牆加上遮陽裝置,進一步減低室內熱度,但同時保持最佳採光。

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    整個地段旁邊為河流及湖泊,草木青蔥,綠蔭婆娑,讓人可俯瞰這優美環境。整個景觀與校園渾然天成地融合,讓研究發展區充滿大自然氣息,康樂及休息空間則穿插於這些綠野之中。地段的景觀概念務求盡量保留現有的天然綠地,同時營造煥然一新的視覺效果,讓綠地呈現如飛機翼繞流空氣的圖案。為鼓勵大家步行,這些戶外空間不設車道,所有行人道皆設有遮蔭,讓大家行走時亦可感受和煦微風,享受健步樂趣。

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    公共交通的配合是整個設計不可或缺的一環,項目極力減低對私家車的依賴,以減少對周遭道路及公路所帶來的交通影響,因此項目附近將興建往返吉隆坡市中心,及附近蘇邦機場的輕軌列車站。公共巴士公司也將擴展服務,把AAC連接到附近的住宅、商業和康樂地區,而總體規劃更包括了電力巴士以增強整體的交通網絡,與鄰近的商業和航空相關之輕工業設施銜接。
    阿特金斯和 MARA 於建築物設計中採取可持續策略,視為設計之重要元素。當中的一大挑戰,便是要顧及馬來西亞的熱帶氣候,使用被動及可持續的機械設計來提供一個舒適環境,例如建築物通過縝密考慮排列,讓天然微風能貫穿室外環境。

    亞洲航空城的設施固然是一應俱全並為人所津津樂道,但壯麗的簷篷卻是最引人注目。這些總面積達36,000平方米的簷篷大部分覆蓋著光伏電池板,為整個航空城供應大量能源,但這些翅膀般簷篷的珍貴之處卻深蘊其中,阿特金斯建築設計總監 Ian Milne 表示:「簷篷的內部結構及表面已是一個相當精密的研究項目,希望能集合航空業、學術界及建築業的研究,藉著不同領域的人才集思廣益,孕育出被建築業視為不可能的先進技術,把航空業久經考驗的技術引進這個建築項目內。航空城作為一個標示性項目,本身也是把航空業的成就,引領到其他行業的出色例子。」

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    巴林世界貿易中心

    不同範疇的優勢

    阿特金斯擁有多樣化的高瑞航空製作經驗,所以運用於亞洲航空城的相關科技也帶來了重大的影響,令過程更加暢順;當中包括了大型機場和空氣動力學建築物的設計,以及小至實際的飛機和高速車輛的組件製作。

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    巴林世界貿易中心

    阿特金斯為這突破性的建築提供建築及一系列的工程設計服務。該建築物將大型風力發電渦輪機納入設計中,成為全球首創。三座直徑達29米的渦輪機精巧地配合大樓的形狀,為整個建築物提供高比率的再生能源。

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    空中巴士A380翼箱認證

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    空中巴士A380翼箱認證

    空中巴士A380是全球最大的客機,翼展長達80米;阿特金斯為飛機的機翼結構提供獨立認證。

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    新一代複合材料機翼研究

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    新一代複合材料機翼研究

    研究計劃由英國政府支持,利用阿特金斯在複合材料方面的先進專業知識,開發輕巧的飛機機翼。

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    吉達市阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場

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    吉達市阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場

    研究計劃由英國政府支持,利用阿特金斯在複合材料方面的先進專業知識,開阿特金斯為這面積達640,000平方米客運大樓負責整體設計,同時提供建築設計和特別機場系統及信息/通信技術等服務。.

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    噴射引擎車

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    噴射引擎車

    這輛非凡的超音速Bloodhound快車,實現時速1000英哩的車速,於2015年打破全球陸上速度的記錄,而阿特金斯則負責支持其組件設計及分析

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